Automotive Transfer Die

Automobilová prenosová matrica plechu môže manipulovať s veľkým vonkajším panelom alebo menším konštrukčným prvkom; inžinierske priority nie sú rovnaké. Viditeľné panely potrebujú kontrolovaný kontakt a ochranu pred poškriabaním, zatiaľ čo výstužné časti kladú väčší dôraz na umiestnenie príruby, polohu otvoru a montáž zostavy. V prípade matrice na prenos automobilových panelov vytvára ťahanie referenčný povrch pre neskoršie orezávanie a prepichovanie. Pri stavebných prácach môže fázu opätovného nárazu a kalibráciu riadiť miestna sila a odpruženie. Spojovacie prvky by mali byť zviazané s karosériou-v-bielych základoch, takže výsledky kontroly sa týkajú priamo uloženia zostavy a nie jednotlivých rozmerov.

Proces Automotive Transfer Die sa kontroluje v každom medzitvare. Prenosová matrica automobilovej karosérie potrebuje stabilné snímacie zóny, ktoré nedeformujú povrch alebo profil. Automobilový tvarovací prenosový nástroj môže využívať ťažné guľôčky, ovládanie tlaku a dorazové povrchy na riadenie pohybu materiálu a spätného pruženia. Počas skúšania inžinieri sledujú líniu orezania, referenčné body, polohu otvoru, uhol príruby a značky nástroja namiesto toho, aby posudzovali iba konečný obrys. Ostré prechody sú korigované pri ich zdroji; nadmerné leštenie sa nepoužíva na maskovanie problémov s geometriou.

K manipulačnému zariadeniu musí zodpovedať aj lisovacia matrica pre automobilový prenos. Dosah prstov, smer chápadla, rozstup lisu, denné svetlo a bezpečná vzdialenosť sa kontrolujú oproti skutočnej čiare. Simulácia CAE môže viesť vývoj polotovaru a upozorniť na riziko stenčenia alebo pokrčenia, ale fyzické panely sa merajú po každej väčšej operácii. Opravy sa vykonajú na stanici, kde variácia začína, čím sa zabráni kompenzácii jednej chyby pridaním ďalšej chyby. Manipulácia s dielom sa potom znova testuje po každej korekcii geometrie, pretože stabilita snímania sa môže meniť s tvarom panelu.

Pre cenovú ponuku Automotive Transfer Die predložte 2D nákres aj 3D nákres plus zamýšľanú špecifikáciu lisu a technické normy raznice, ktoré upravujú stavbu. Mali by ich sprevádzať materiálové údaje, klasifikácia povrchu, ročný objem, spojovacie údaje a navrhovaná metóda prenosu. Changdong potom môže skontrolovať rozdelenie prevádzky a skúšobný plán oproti potvrdeným požiadavkám projektu.